Rahoto kan gudun fanfalaki "Muchkap-Shapkino-Lyubo!" Sakamako 2.37.50 * Gudu

A ranar 5 ga Nuwamba, na shiga cikin aikina na ƙarshe a shekarar 2016 ta hanyar yin gudun fanfalaki a Muchkap. Shiryawa gareta bai zama mafi dacewa ba, kodayake ba zaku iya kiran sa da mummunan ba. Sakamakon ya nuna 2.37.50. Ya ɗauki matsayi na 3 a cikin cikakke. Na gamsu da sakamakon da wurin da aka mamaye, saboda a cikin irin wannan yanayin yanayi da kuma kan irin wannan mawuyacin halin, yana da wuya na nuna mafi kyawun lokaci. Kodayake har yanzu ƙananan kuskuren tilastawa cikin dabaru masu gudana na iya shafar sakamakon don mafi muni. Amma abu na farko da farko.

.Ungiya

Me yasa Muchkap? Me ya sa za a je gudun fanfalaki a watan Nuwamba, ba a Sochi ba, inda yake da dumi da teku, amma a wani yanki irin na birni a yankin Tambov, inda wannan lokacin na shekara na iya zama sanyi da iska mai sanyi da har da dusar ƙanƙara? Zan amsa - don motsin rai. Muchkap yana caji. Bayan tafiya, akwai makamashi da yawa kuma kuna shirye don motsa duwatsu.

Duk wannan ya faru ne saboda halayen masu shiryawa ga mahalarta. Kun zo Muchkap kuma kun fahimci cewa ana maraba da ku a nan. Muna farin ciki ga kowane bako na birni, kowane ɗan wasa.

Anan akwai fa'idodi a cikin kungiyar, zan iya haskakawa.

1. Babu kudin shiga. Yanzu kusan babu tsere inda ba'a shigar da kuɗin shigarwa. Kuma galibi a waɗannan farawa ne inda babu gudummawa kuma ƙungiyar ta dace - kawai ƙungiyar "abokai" ne suka hallara suka gudu. Tabbas, akwai tsere inda akwai kyakkyawan aiki ko da ba tare da kuɗi ba, amma kaɗan ne daga cikinsu a cikin ƙasarmu. Kuma tabbas Muchkap shine farkon a cikinsu.

2. Yiwuwar samun masauki kyauta. Masu shiryawa suna ba da dama don rayuwa kwata-kwata kyauta a dakin motsa jiki na yankin wasanni da cibiyar shakatawa da makaranta. Barci a kan tabarma. Gidan motsa jiki yana da dumi da jin dadi. Kusa da mutanenka masu tunani irin na ka. "Gudun motsi" a cikin duka ɗaukakarsa. Yawancin lokaci galibi ba a fara hira ba. Kuma a nan zaku iya tattauna duk abin da zai yiwu.

Idan wani baya son bacci akan tabarma a dakin motsa jiki, zasu iya kwana a otal mai nisan kilomita 30 daga Muchkap (ba kyauta ba).

3. Shirin nishadi ga mahalarta kwana daya kafin fara shi. Wato:

- Yawon Gari. Kuma ku yi imani da ni, akwai abin gani a cikin Muchkap. Duk da girmansa, abin mamaki ne.

- Al'adar shekara-shekara, lokacin da rana kafin farawar masu gudun fanfalaki suna dasa bishiyoyi akan wani fanni na musamman.

- Bikin kide-kide da kungiyoyin makada suka shirya. Mai son rai sosai, babba, ba tare da cuta ba.

4. Lada. La'akari da cewa babu kudin shiga, kudin kyaututtuka ga wadanda suka yi nasara yana da kyau sosai. Ko da a farkon farawa inda zaka biya kudin shigarwa, da kyar irin wannan kyaututtuka. Kuma galibi ba haka bane, masu shiryawa suna ba da takaddun shaida ga shagunan maimakon kuɗi.

5. Buffet ga dukkan mahalarta bayan bikin karrama wadanda suka yi gudun fanfalaki. Masu shiryawa sun shirya tebura tare da kayan marmari daban-daban ga mahalarta gaba ɗaya kyauta. Akwai isasshen abinci ga kowa don kawai ya bare.

6. Buckwheat porridge da shayi bayan gamawa ga duk masu gudu. Tabbas, komai ma kyauta ne.

7. Taimakawa magoya baya daga nesa. Masu shiryawa sun dauki rukuni na magoya baya zuwa waƙa don tallafawa masu gudu. Kuma goyon bayan na gaske ne kwarai da gaske. Kuna wucewa gaba, kuma kamar dai kun sami ƙarin cajin makamashi. Wannan tallafi yayin juya baya na marathon a ƙauyen Shapkino.

8. Lissafin lantarki na sakamako. Duk mahalarta ana basu kwakwalwan kwamfuta. Kuna gamawa kuma can can kan allo zaku iya ganin sakamakonku, wurin da aka ɗauka. Kuma ƙari, yawanci a tsere inda akwai irin wannan tsarin don gyara sakamakon, ladabi na ƙarshe an shimfida matsakaicin na gobe. Ba tare da irin wannan gyaran ba, ladabi a wasu lokutan yakan jira kusan mako guda.

9. Lambobin yabo ga masu kammalawa. Lambar lambar tana da kyau sosai. Kuma kodayake ana bayar da lambobin yabo kusan a kowane jinsi, amma lambar yabo ta Muchkap Marathon tare da kerkeci, a ganina, ita ce ɗayan kyawawan abubuwa da asali waɗanda na gani.

Waɗannan sune manyan fa'idodin kungiyar. Amma akwai kuma rashin amfani. Tunda ni kaina ina da kwarewa game da shirya gasa, a kan wannan zan so in lura da wasu rashin amfani. Ina fatan masu shiryawa za su karanta rahoton na su kuma za su iya inganta shi sosai, ba tare da wata shakka ba, mafi tsere a gare ni da kaina.

1. Alamar wajan gudun fanfalaki. Ainihi babu shi. Akwai alamun waƙa don kilomita 10 da rabi marathon. Babu wani daban na marathon. Gaskiyar ita ce, masu tsere na gudun fanfalaki suna gudu kilomita 2 195 cikin gari kafin shiga babbar hanya. Kuma ya zama cewa lokacin da na gani, ka ce, alamar kilomita 6, to don fahimtar saurin nawa, Ina buƙatar ƙara mita 195 zuwa 6 km 2 km. Kodayake ina da ilimin ilimin fasaha mafi girma, na warware babbar lissafi a makarantar tare da kara. Amma a lokacin gudun fanfalaki, kwakwalwata ta ki yin irin wannan lissafin. Wato, samun nisan kilomita 8 kilomita 195 da kuma lokacin, a ce, mintuna 30, kuna buƙatar lissafin matsakaicin saurin kowane kilomita.

Bugu da ƙari, na yi tunani cewa bayan rabin tsere na masu gudun fanfalaki, alamun marathon zai kasance. Amma a'a, alamun sun ci gaba da nuna nisa daga farkon dozin, ma'ana, ya rage mita 2195.

A ganina cewa ga Marathon ya zama dole a sanya alamun daban kuma, idan zai yiwu, a yi rubutu a kan kwalta daban, misali, a cikin ja, nisan kilomita duk 5 kilomita da yanke-yanke a rabin marathon. Kuma lambobin akan faranti sun yi kadan. Sanya su cikin tsarin A5. Sannan kashi ɗari bisa ɗari ba sa rasa irin wannan alamar. Lokacin da na shirya rabin gudun fanfalaki a cikin birni, nayi hakan. Na rubuta shi a kan kwalta kuma na maimaita shi da alama.

2. Zai yi kyau ayi fadada kayan abinci ta tebur guda biyu. Har yanzu akwai masu tsere masu tsere, kuma wannan ya kara nasa matsaloli.

Da kaina, matsalata kamar haka. Sa'a (kuma a zahiri, har ma da awa ɗaya da rabi) kafin babban gasar, abin da ake kira "slugs" ya bar waƙar. Wato, 'yan tseren marathon wadanda ke gudanar da gudun fanfalaki a yankin na awanni 5 ko kuma a hankali. A sakamakon haka, sai ya zama cewa lokacin da na gudu zuwa tashar abinci, mai gudun gudun fanfalaki mai saurin tafiya ya tsaya a gaban teburin ya sha ruwa ya ci. Ba ni da wani abu game da Amma ina gudu a nawa gudu kuma ba ni da sha'awar ɓata lokaci don tsayawa cikakke yayin tuki. Amma ina da matsala. Ko dakatarwa, tambaye shi ya motsa, ya ɗauki tabarau, ya zagaya mutumin ya gudu. Ko kuma, a kan tafiya, ɗauki gilashin ruwa ko cola daga ƙarƙashinsa kuma ku ci gaba, da alama bugawa ko faɗuwa da mutumin da ke tsaye. Sau biyu a wuraren abinci guda biyu Ina da irin wannan yanayin kuma sau biyu na samu karo da mutum. Ya rage saurin. Cire wannan ba wahala bane - kawai ƙara tebur. Ko tambayar masu sa kai su hidiman kofuna a kan mika hannayensu kadan a gefen teburin. Don haka masu saurin gudu da masu jinkiri ba sa tsoma baki da juna. Kuma shan kofuna a saman tebur cikin sauri shima yana da wahala. Da yawa sun zube. Kuma idan ba na hannu ba, to, hanzarin ba zai ɓace ba kuma ya zubar da ƙasa kaɗan.

Waɗannan manyan matsaloli biyu ne da ni kaina na yi tunanin ya kamata a ambata don masu shirya su inganta tseren har ma da kyau. Ina so a lura cewa ni da kaina na shirya gasa, ina kwafin abubuwa da yawa da aka yi a Muchkap. Idan kowa yana da sha'awar, zaku iya karanta game da tsara rabin marathon a Kamyshin, wanda nayi wannan shekarar. Kuna iya lura da kamanceceniya da yawa tare da Muchkap. Ga hanyar haɗin yanar gizo: http://scfoton.ru/arbuznyj-polumarafon-2016-otchet-s-tochki-zreniya-organizatora

Har ila yau, akwai ɗan ƙarami tare da farawa, wanda aka jinkirta da minti 30 saboda gaskiyar cewa ba duk mahalarta ke da lokacin yin rajistar ba. Kodayake na riga na ji dumi, ba zan ce wannan jinkirin ya kasance mai mahimmanci ba. Tunda mun zauna mun shaƙu a cikin cibiyar nishaɗin yankin. Bayan haka, mintuna 10 kafin farawar, sun sake gudu da dumi. Na tabbata masu shirya zasu yi la'akari da wannan lokacin zuwa shekara mai zuwa. Saboda haka, ban ga dalilin yin magana game da shi daban ba.

Yanayin yanayi da kayan aiki

Yanayin bai yi kyau ba. -1, iska mai kankara kimanin mita 5-6 a sakan daya, hadari. Kodayake rana ta fito sau biyu.

Iskar ta kasance ta gefe don mafi yawan nisan. 'Yan kilomitoci a kan kishiyar, kuma daidai adadin suke kan hanya.

Babu dusar ƙanƙara a kan waƙar, don haka gudu bai zama mai santsi ba.

Dangane da wannan, na yanke shawarar shirya kaina kamar haka:

Gajeran gajeren wando, takalmin matse kayan leda, ba don matsewa ba, amma kawai don a sanya shi dumi, T-shirt, jaket mai dogon hannu da kuma wata T-shirt.

Na yanke shawarar gudu a marathons.

Na gama daskarewa Daskararre yadda ya kamata. Kodayake na yi tafiyar kilomita 30 na farko tare da saurin tafiya kusan 3.40, jin sanyi bai bar na minti ɗaya ba. Kuma lokacin da mashigar gari ta tsananta, har ma tana rawar sanyi. A gefe guda, duk wani ƙarin tufafi zai hana motsi.

Gaskiya ne, ƙafafu sun ji daɗi sosai, yayin da suke aiki koyaushe. Amma jiki da makamai sun daskare. Wataƙila yana da ma'ana a saka jaket biyu masu dogon hannu maimakon ɗaya. A kowane hali, yana da matuƙar wuya a tsammaci kyakkyawan zaɓi a cikin irin wannan yanayin.

Abincin kafin da lokacin tseren.

A abincin rana washegari, na ci ɗanyen dankalin da na kawo daga gida. Da yamma, taliya tare da sukari. Da safe da yamma nayi steamed buckwheat a cikin yanayin zafi. Kuma ya ci shi da safe. Na dade ina wannan. Kuma koyaushe ina samun kyakkyawan sakamako dangane da ciki. Kuma buckwheat yana ba da ƙarfi sosai.

Na sanya gajeren wando tare da aljihu don tsere. Na sanya jel 4 a cikin aljihuna. 2 na yau da kullun da kuma maganin kafeyin 2.

Na ci jel na farko a kilomita 15. Na biyu kusan kilomita 25 ne, na ukun kuma 35. Gel na huɗu ba shi da amfani. Gabaɗaya, wannan adadin abincin ya ishe ni.

Ya ci gels a gaban wuraren abinci, inda ya wanke su da ruwa da cola. Ya kuma sha cola sau 3 idan yayi wanka da gels.

Dabaru

Tunda na kasance cikin ruɗani gaba ɗaya da alamun, zan iya cewa da ƙyar a kan wane saurin na shawo kan wasu sassan.

Na yi rikodin daidai cewa na yi gudu 2 kilomita 195 mita, wato, abin da ake kira hanzari da'ira a cikin 6 minti 47 seconds. Yayi sauri sosai. Amma an tilasta ni in yi haka, tunda rabin waɗannan da'irorin suna da tsananin sanyin kai. Kuma na yi kokarin riko da rukunin shugabannin mutane 5 domin ko yaya zan iya kare kaina daga iska. A ƙarshe, har yanzu dole ne in sake su. Saboda sun daukaka tsayi mai yawa. Amma mun sami damar dumi kadan a bayansu.

Na tsere kan babban waƙa a cikin na shida, kimanin daƙiƙa 10 a bayan manyan masu tsere. A hankali suka fara mikewa. Su biyun sun fara motsawa cikin sauri. Sauran, ko da yake sun ƙaura, amma a hankali. Na riske mai tsere na 5 da kimanin kilomita 10.

Sai na gudu, wani na iya cewa, shi kaɗai. Wanda ya zo na huɗu ya gudu daga wurina na kusan minti ɗaya da rabi, na shida kuma ya gudu da kusan wannan. A lokacin juyawa, inda, a ka'ida, ya kamata ya zama kilomita 22.2, wani abu kamar wannan ya kasance - rata daga wuri na huɗu kuma fa'idar da aka samu a kan ta shida ta kusan minti ɗaya.

Kamar yadda na tuna, a yayin kunna agogo, Na ga lokacin awa 1 da minti 21 ko kuma ƙasa da ƙasa. Wato, matsakaicin ƙimar ya kasance kusan 3.40. Gaskiya ne, to ba zan iya lissafa shi ba.

Na fi son wannan lokacin musamman. Na yi gudu, na ga wata alama don kilomita 18. Ina kallon lokacin, kuma akwai awa 1 da mintuna 13 da dakiku nawa. Kuma na fahimci cewa ban cika kilomita ba ko da daga minti 4. Ba zan iya yin tunanin cewa wannan farantin bai yi la'akari da abubuwan da ke cikin hanzari na kilomita 2 195 ba. Kuma lokacin da na isa wurin, daga abin da yake akwai kusan kilomita 20 zuwa layin gamawa, sai na fahimci cewa alamar ba ta kasance 18 kilomita ba, amma a gaskiya 20.2 kilomita. Ya zama da sauki, amma har yanzu ban kirga matsakaicin saurin ba.

A tazarar kilomita 30, nima nayi gudu kamar minti ɗaya daga wuri na 4. A alamar kilomita 30, ma'ana, a zahiri, lokaci 32.2 ya kasance kopecks 1.56. Matsakaicin matsakaici har ya girma zuwa kusan 3.36-3.37. Wataƙila ban kalli shi daidai ba, ban sani ba, amma duk abin da alama yana nuna cewa haka ne.

Lokacin da akwai kusan kilomita 6-7 zuwa layin gamawa, kwatsam sai na ga wanda yake na huɗu ya zama na uku. Kuma wanda ya gudu a matsayi na uku ya fara rage gudu sosai kuma ya matsa, bi da bi, zuwa matsayi na 4. Tafiyata ta fi haka, kuma zuwa kilomita 5 na riske shi kuma na riske shi. A lokaci guda, na uku shi ma an sare shi a sarari, saboda na riske shi kusan kilomita 4, kuma daga wani tsauni. Sannan na ci gaba da gudu a matsayi na uku. Amma ƙafafuna, kilomita 3 kafin kammalawa, an manne ni don in motsa su da ƙyar wahala. Kaina yana juyawa, gajiya ta daji, amma rata daga wuri na huɗu, kodayake a hankali, yana girma. Tuni saboda jujjuyawar, ban gan shi ba. Saboda haka, ya rage kawai don kawai jurewa. Babu dama, babu ƙarfi, ko ma ma'ana don ƙara saurin. Don haka na gama a kan sanduna, tare da fa'idar sakan 22 daga mai tseren fanfalaki na huɗu.

A sakamakon haka, a zahiri, na yi gudun duka marathon ne kawai bisa ga yadda nake ji. Wannan shi ne karo na farko da na fara samun irin wannan. Har ma na gudanar da motsa jiki kan lokaci. Aƙalla lokaci-lokaci nakan kalli wuraren da ke ƙasa. Kuma a nan, har zuwa kilomita 32, ban san ko wane irin gudu nake yi ba. Na fahimci cewa ina gudana ne kwatankwacin, amma wannan ma'aunin "na al'ada" na iya kasancewa a cikin zangon daga 3.35 zuwa 3.55. Saboda haka, muna iya cewa ban san komai ba game da sakamakon da zan tafi. Lokacin da na fahimci a kilomita 32 menene saurin, sai na daina samun ƙarfin kiyaye shi. Saboda haka, kawai na gudu kamar yadda ƙafafuna suka ƙyale.

Ya zama cewa a ƙarshen kilomita 10 na rasa lokaci mai yawa. Idan da na kiyaye matsakaicin matakin, da na kare da 2.35. Amma ba don komai ba suka ce marathon zai fara ne bayan kilomita 35. A wannan lokacin babu ƙarfin ci gaba. Amma a gefe guda, an yanke abokan hamayyar har ma fiye da ni. Saboda haka, mun sami nasarar cim musu kuma mun riske su har zuwa ƙarshe.

Da gaske ya doke ƙafafunsa. Kwalta na cikin mummunan yanayi a wasu wuraren. Sabili da haka, ƙafar kafar dama sai ya yi ciwo na dogon lokaci bayan marathon. Amma bayan kwana ɗaya, babu ma sauran ciwo.

Bayan marathon

Tabbas, nayi farin ciki da sakamakon da wurin da aka mamaye. Domin har zuwa kilomita 37th, ban taɓa tunanin zan sami na huɗu da na biyar ba.

Na yi farin ciki da sakamakon daidai saboda, kodayake ya fi na kaina rauni da dakika 40, ana nuna shi a cikin mummunan yanayi fiye da na 2.37.12, wanda na nuna a lokacin bazara a Volgograd. Wannan yana nufin cewa a cikin kyakkyawan yanayi a shirye nake don gudu da sauri.

Yankin bayan marathon kusan kamar bayan marathon na farko: ƙafafuna sun ji rauni, ba shi yiwuwa a zauna, kuma yana da wahala ma tafiya. Na cire takalman dina na cikin ciwo. Cire komai. Kafa kawai yaji.

Nan da nan bayan marathon na sha shayi, abokina ya bi ni da wasu isotonic. Ban san ainihin abin da ke wurin ba. Amma na ji ƙishi na sha. Sannan ya sayi kwalbar cola ya sha yana alternating da tea. Ko da a gudun fanfalaki a wuraren abinci, lokacin da na kama gilashin cola, akwai marmarin layin ƙarshe don sayan kwalbar cola gaba ɗaya in sha. Don haka na yi. Ta ɗaga sukarin jini kuma ta ɗan yi murna.

Kammalawa

Ina son marathon. Isungiyar tana da kyau kamar koyaushe. Dabaru dai na al'ada ne. Kodayake idan na ga lokaci a kowane sashi, wataƙila zan ɗan yi gudu kaɗan. Lada mai girma ce.