A ranar 16 ga Oktoba, 2016, na shiga tseren kilomita 10 a matsayin wani bangare na marathon na farko na Saratov. Ya nuna kyakkyawan sakamako don kansa da rikodin kansa a wannan nisan - 32.29 kuma ya ɗauki matsayi na biyu a cikin cikakkar. A cikin wannan rahoton zan so in fada muku abin da ya faru kafin fara, me ya sa gudun fanfalaki na Saratov, yadda ya rusa rundunoni, da kuma yadda kungiyar tseren kanta ta kasance.
Me yasa wannan ke farawa
Yanzu haka na shirya tsaf don gudun fanfalaki, wanda za a gudanar a ranar 5 ga Nuwamba a ƙauyen Muchkap, yankin Tambov. Sabili da haka, bisa ga shirin, Ina buƙatar kammala jerin tseren sarrafawa waɗanda zasu nuna wasu matakan shirye-shirye na. Don haka makonni 3-4 kafin gudun fanfalaki, koyaushe ina yin doguwar giciye a yankin na kilomita 30 a tsarin gudun fanfalaki. A wannan karon ya yi tafiyar kilomita 27 a matsakaita na 3.39. An ba gicciye wuya. Dalilin kuwa shine rashin kundin. Hakanan kuma makonni 2-3 kafin Marathon, koyaushe ina yin giciye na ɗan lokaci zuwa kilomita 10-12.
Kuma a wannan karon ban kauce daga tsarin da aka gwada tsawon shekaru ba, kuma na yanke shawarar gudanar da yanayin. Amma tun a makwabciyar ta Saratov a ranar 16 ga Oktoba, aka sanar da gudun fanfalaki, a cikin ta kuma an yi tseren kilomita 10. Na yanke shawarar shiga ciki, in haɗa kasuwanci tare da jin daɗi. Saratov yana kusa sosai, nisan kilomita 170 ne kawai, don haka ba wuya zuwa can.
Fara jagoranci
Tunda ya kasance tsere ne na horo, kuma ba cikakkiyar gasa ba, wanda yawanci zaku fara sanya kwayar ido a cikin kwanaki 10, na iyakance kaina ne kawai da cewa ranar da ta fara na yi hanya mai sauƙi, kilomita 6, da kwanaki 2 kafin farawa na yi 2 jinkirin giciye, ba rage kundin ba, amma rage ƙarfi. Kuma mako guda kafin fara kilomita 10, kamar yadda na riga na rubuta, Na kammala tseren sarrafa iko na kilomita 27. Saboda haka, ba zan ce da gangan na shirya jiki don wannan farawa ba. Amma gabaɗaya, ya juya cewa jikin kanta a shirye yake don shi.
A jajibirin fara
An tsara farawa na 10 don 11 na safe. A 5:30 da ni da abokina mun kori birni, kuma bayan awanni 2.5 mun kasance a Saratov. Mun yi rajista, mun kalli farkon gudun fanfalaki, wanda aka yi da karfe tara na safe, aka bi ta gefen ramin. Munyi nazarin duk hanyar tseren, muna tafiya tare dashi daga farko zuwa ƙarshe. Kuma minti 40 kafin farawa sun fara dumama.
A matsayin dumama, munyi gudu a sannu a hankali na kimanin mintina 15. Sannan muka miƙe ƙafafunmu kaɗan. Bayan haka, munyi hanzari da yawa kuma a wannan an gama dumi-dumin.
Gina Jiki. Na ci taliya da safe, karfe 5. Kafin fara ban ci komai ba, saboda ban ji da shi a hanya ba, kuma lokacin da muka isa Saratov ya makara. Amma wadatar carbohydrates da aka samo daga taliya ya isa sosai. Har yanzu, nisan gajere ne, saboda haka babu wasu matsaloli na musamman game da abinci. Ari da shi yana da sanyi, don haka nima ba na son shan ko dai.
Farawa da jurewa dabaru
An jinkirta farawa da mintuna 7. Yayi kyau sosai, kusan digiri 8-9. Windaramar iska. Amma tsayawa a cikin taron bai ji da gaske ba.
Na tsaya a layin farko na farawa, don kar in fita daga cikin taron daga baya. Tattauna da wasu masu gudu waɗanda suke tsaye a ƙofar. Ya gaya ma wani kwatankwacin alkiblar motsi tare da babbar hanya, tunda sanya alama akan babbar hanyar ba ta da kyau, kuma idan ana so, mutum na iya rikicewa kawai.
Mun fara. Daga farawa mutane 6-7 sun ruga gaba. Na rike su. A gaskiya, nayi mamakin irin wannan saurin farawa daga masu gudu da yawa. Ban yi tsammanin cewa yawancin masu tsere na matakan nau'ikan 1-2 na iya zuwa tseren tauraron dan adam ba.
Ta hanyar kilomita na farko, Na gudu a cikin manyan ukun. Amma rukunin shugabannin sun kunshi akalla mutane 8-10. Kuma wannan duk da cewa mun rufe kilomita na farko a kusan 3.10-3.12.
A hankali, shafi ya fara shimfidawa. Ta hanyar kilomita na biyu, wanda na rufe a cikin 6.27, na gudu a wuri na 5. Ofungiyar shugabannin mutane 4 tana da nisa da sakan 3-5 kuma a hankali suka matsa daga wurina. Ban yi kokarin kiyaye tseren nasu ba, tunda na fahimci cewa wannan shine farkon tseren kuma babu amfanin yin sauri fiye da lokacin da na tsara. Kodayake ban yi gudu da agogo ba, amma ta abubuwan azanci. Kuma abubuwan da na ji sun gaya min cewa ina gudu a mafi kyawun gudu don in sami isasshen ƙarfin da zan gama.
Ta kusan kilomita 3 ɗayan manyan rukunin ya fara jinkiri, kuma na "ci" shi ba tare da canza saurin tafiya ba.
A tazarar kilomita 4, wani kuma "ya faɗi", kuma a sakamakon haka, da'irar farko, wacce tsawonta yakai kilomita 5, na rufe da lokacin 16.27 a matsayi na uku. Raguwar bayan shugabannin biyu ta ji kusan dakika 10-12.
A hankali, ɗayan shugabannin ya fara yin baya ga ɗayan. Kuma a lokaci guda na fara ƙara saurin. Na riske na biyu da kimanin kilomita 6. Ya riga ya gudana a kan haƙoransa, kodayake akwai sauran kilomita 4 zuwa ƙarshen nisan. Ba zaka yi masa hassada ba. Amma ban isa zuwa gare shi ba, na ci gaba da gudu a daidai yadda na ga dama. Da kowane mita na ga cewa a hankali na kusanci shugaban.
Kuma kusan mita 200-300 kafin layin gamawa, na zo kusa da shi. Bai lura da ni ba, domin daidai da mu wadanda suka yi tafiyar kilomita 5 da masu gudun fanfalaki sun gama. Saboda haka, ban kasance a bayyane ba. Amma lokacin da babu abin da ya wuce sakan 2-3 tsakaninmu, kuma kadan kaɗan kafin a gama layin, sai ya lura da ni ya fara gudu zuwa layin gamawa. Abun takaici, ban iya tallafawa hanzarta ba, tunda nayi amfani da dukkan karfina wajen ƙoƙarin cim mata. Kuma ni, ba tare da canza saurin ba, na gudu zuwa layin gamawa, dakika 6 a bayan mai nasara.
A sakamakon haka, na nuna lokacin 32.29, ma'ana, Na gudu zagaye na biyu a cikin 16.02. Dangane da haka, mun sami nasarar rarraba dakaru sosai kuma munyi rawar gani zuwa layin gamawa. Hakanan, kyakkyawan zagaye na biyu ya fito daidai godiya ga gwagwarmaya daga nesa da sha'awar cim ma shugabannin tseren.
Gabaɗaya, Na gamsu da dabaru, kodayake bambancin sakan 30 tsakanin na farko da na biyu ya nuna cewa na kasance ina samun ƙarfi da yawa a farkon. Zai iya yuwuwa don tafiyar da gwiwa ta farko da sauri kadan. Sannan wataƙila lokacin zai fi kyau.
Jimlar hawan ta kasance a yankin mita 100. Akwai 'yan juyi masu kaifi a kowane gwiwa kusan kusan digiri 180. Amma waƙar yana da ban sha'awa. Ina son shi Kuma shinge, tare da wanda fiye da rabin nesa ya gudana, yana da kyau.
Lada
Kamar yadda na rubuta a farkon, na ɗauki matsayi na 2 a cikin cikakke. A cikin duka, masu tsere 170 sun gama a nesa na kilomita 10, wanda shine adadi mai kyau don irin wannan marathon, har ma da na farko.
Kyaututtukan kyaututtuka ne daga masu tallafawa, da kuma lambar yabo da kofi.
Daga kyaututtukan da na karɓi masu zuwa: takaddun shaida na 3000 rubles daga kantin abinci mai gina jiki, igiya, littafin Scott Jurek "Ku ci Dama, Gudu da sauri", littafin A5 mai kyau, ma'aurata masu shan makamashi da sandar makamashi, da sabulu, ga alama da hannu aka yi, da kyau ƙamshi.
Gaba ɗaya, Ina son kyaututtukan.
.Ungiya
Daga fa'idodin kungiyar, Ina so in lura:
- tanti mai dumi, wanda aka bayar da lambar farawa, kuma a can ya yiwu a sanya jaka tare da abubuwa don ajiya kafin tseren.
- matakin da aka tanada sosai don kyaututtuka da masu gabatarwa waɗanda suka nishadantar da masu sauraro.
- Hanya mai ban sha'awa da bambance bambancen
- Dakunan canza ɗakunan al'ada, waɗanda aka shirya a cikin babban tanti da masu ceto suka bayar. Ee, ba cikakke bane, amma ban sami wasu matsaloli na musamman ba.
Na minuses da gazawa:
- Alamun waƙa mara kyau. Idan baku san makircin hanya ba, to kuna iya tafiyar da hanyar da ba daidai ba. Masu ba da agaji ba sa kowane juzu'i. Kuma wuraren da aka kafa sun kasance ta yadda ba koyaushe yake bayyana ba. Wajibi ne a zagaya gefen dutsen zuwa dama ko hagu.
- Babu wani babban zane wanda za'a iya gani kafin tseren. Yawancin lokaci, ana sanya babban taswirar hanya a yankin rajista. Na kalli zane, kuma ya fi kyau ko ƙasa da inda zan gudu. Ba ya nan.
- Akwai bandakuna. Amma su uku ne kawai. Abin takaici, ba su isa ga tsere biyu ba, wanda ya fara kusan lokaci guda, watau a nisan kilomita 5 da 10, kuma gaba ɗaya akwai yiwuwar mutane 500. Wato, da alama sun kasance, amma gab da farawa ya gagara zuwa can. Kuma masu tsere sun sani sarai cewa duk yadda suka yi tafiya a gaba, za su ji daɗin kusan kusan farawa.
- babu layin gamawa kamar haka. Akwai ƙaramar juyi a saman tiles. Wato, idan kuna so, ba zaku yi gasa akan wanda zai fara gudu ba. Duk wanda ya ɗauki radius na ciki yana da babbar fa'ida.
In ba haka ba, komai ya yi daidai. Masu tsere na gudun fanfalaki sun hau kan kwakwalwan kwamfuta, an shirya wuraren abinci wanda ban yi amfani da su ba, amma masu tseren gudun fanfalaki da kansu ba sa gudu.
Kammalawa
Gasar kula da kilomita 10 tayi kyau sosai. Ya nuna rikodin mutum, ya shiga cikin waɗanda suka ci kyautar. Ina son waƙar da ƙungiyar gaba ɗaya. Ina tsammanin cewa a shekara mai zuwa ni ma zan shiga wannan tseren. Idan kuwa za'ayi.
