Shirya don gasar gudu tana da nuances da yawa. Wadannan nuances suna tasiri yadda yakamata zaku shirya don adadin lokacin da kuka ɓatar akan horo. Sabili da haka, yana da mahimmanci ku sani kuma kada kuyi kuskuren asali wanda zai sa wasan ku ya zama mara tasiri ko mara amfani gaba ɗaya.
1. Mai gudana koyaushe don nisan gasa
Wannan kuskuren galibi ana yin sa ne ga waɗanda suke shirye don nisa daga kilomita 1 zuwa 10. A wannan yanayin, mai ba da gudummawar sabon abu yana ƙoƙari ya ci gaba da tafiyar da nesa nesa da mafi girman damar don cimma sakamakon da yake so. A farkon, a zahiri kowane motsa jiki, bayanan sirri sun karye. Amma bayan lokaci, wannan ba ya sake faruwa, gajiya ta fara, yawanci raunin da kuma cikakkiyar ƙi horo.
Yadda za a gyara: Ba za ku iya gudu zuwa mafi girman nisan nesa ba fiye da wani lokaci. A cikin labarin: Gudanar da motsa jiki don gudana, zaku iya samun jagororin kimantawa na sau nawa kuke buƙata don tafiyar matsakaicin nisan da kuke son shiryawa. Kuma, misali, don gudun kilomita 1, wannan nisan yakamata ayi gudu zuwa mafi ƙarancin fiye da sati 2. Kuma kilomita 10 kuma bai fi wata ba.
2. Motsa jiki ba bisa ka'ida ba
Ana ganin wannan sau da yawa a cikin masu gudu waɗanda ko dai suna aiki a kan jadawalin da ke da wahala don tsara ayyukansu daidai, ko kuma ba su da wata maƙasudi mai mahimmanci da horo a cikin yanayi. A wannan yanayin, a cikin mako guda zaku iya samun motsa jiki 2, a ɗayan kuma 6. Kuma a cikin na uku, har ma kuna iya shirya hutun kwana ɗaya. Wannan zai haifar da aiki ko rauni a cikin makonnin da za a sami horo sosai, tunda kawai jikin bai dace da su ba. Bugu da kari, tasirin irin wannan horon ya ninka sau da yawa.
Yadda za a gyara: Zaɓi wasu adadin motsa jiki a kowane mako wanda zaku iya ɗaukar ɗari bisa ɗari, kuma ku horar da su sau da yawa. Idan kana da karin lokaci kyauta, baka buƙatar haɗa ƙarin motsa jiki. Bi jadawalin. Sannan kuma horon zai yi tasiri sosai.
3. Lalawa akan ƙarar gudu
Wannan yawanci kuskure ne na masu gudu don shirya rabin gudun fanfalaki ko tsayi. Dalilin ya sauko da gaskiyar cewa mafi yawan kilomitocin da kuke yi, zai fi kyau sakamakon ya kasance a ƙarshen gasar. A sakamakon haka, neman nisan miloli yana haifar da rauni, ko zuwa aiki fiye da kima, ko kuma gaskiyar cewa tasirin irin wannan horon ya zama kaɗan, tunda ba a horar da IPC ko ANSP ba.
Gyara: Kada ku bi iyakar nisa. Idan kun yi horo don nisan rabin gudun fanfalaki, to ana iya nuna kyakkyawan sakamako a 70-100 km a mako. Kuma zaka iya gudanar dashi koda a 40-50 km. Don gudun fanfalaki, lambobin sun dan fi yawa. Kusa da 70-130 don kyakkyawan sakamako. Kuma 50-70 don gudu. A lokaci guda, kwararru suna tafiyar da kilomita 200 a kowane mako, wanda akwai motsa jiki masu yawa da yawa. Mai son ba zai ja wannan ƙarar ba, sai dai kawai a hankali a hankali. Kuma wannan zai haifar da rashin aiki.
4. Yin watsi da ƙarfin horo
Don gudu dole ka gudu. Wannan shine yadda yawancin masu gudu masu tunani suke tunani. A hakikanin gaskiya, ƙarfin horo yana taka muhimmiyar rawa wajen gudana. Yana inganta fasaha, yana ƙaruwa da ƙarfi da ƙima. Rigakafin raunuka ne. Kuma idan muna magana ne game da hanya ko gudu kan dutse, to ya zama abokin abokin mai gudu. Yin watsi da ƙarfi aƙalla zai hana ku buɗewa gaba ɗaya a cikin gasa, saboda matsakaici zai haifar da mummunan rauni, tun da yake tsokoki da haɗin gwiwa ba za su kasance a shirye don babban ƙarfin gudu ba.
Yadda za a gyara: a cikin lokacin tushe, koyaushe ku yi mahimman ƙarfin horo aƙalla sau ɗaya a mako. Ko kuma, bayan motsa jiki mai sauƙi, yi atisaye na asali don ƙafafun horo da ɓoyi (squats, karkatarwa yayin kwanciya a bayanku, tsalle daga waje, ɗaga jiki a ƙafa). Kusa da gasar, wato a cikin makonni 3-4, ana iya rage ko kawar da iko.
5. Kuskuren sauyawa na motsa jiki masu nauyi da haske
Yawancin yan tsere da yawa suna da ƙa'idar cewa mafi wuya aikin motsa jiki, ya fi lafiya. Akwai yarjejeniyar gaskiya a ciki. Koyaya, bayan motsa jiki mai wahala, koyaushe yakamata a sami motsa jiki na dawowa. Farfaɗowa ne daga kaya mai nauyi wanda ke ba da ci gaba, ba horo mai wahala kansa ba. Idan, bayan aikin motsa jiki mai wuya, kun ci gaba da yin tsere na nauyi iri ɗaya, to jiki ba zai warke ba, kuma ba za ku koyi ci gaba ba. Kuma da sannu ko ba dade za ka kai kanka ga mummunan rauni da yawan aiki.
Gyara: Koyaushe canza motsa jiki mai sauƙi da haske. Kada ku yi motsa jiki mai wuya 2 a jere.
Akwai kurakurai da yawa a cikin shiri. Amma yawancin su daidaiku ne a dabi'a. Wani yana buƙatar girman ƙarfi, wani ƙasa da shi. Wani yana buƙatar ƙara ƙarfin gudu, wani yana buƙatar rage shi, wani yana yin motsa jiki mai wuya sau da yawa, wani ma da wuya. Amma wadannan 5 sune sukafi yawa. Idan kayi kuskure daga cikin labarin, to gwada gyara shi domin tsarin horonku yayi tasiri sosai.
