Na ci gaba da sanya rahotannin horo na. Shirin bai canza ba, sai dai an ƙara jimillar nisan kilomita 10 cikin ɗari.
Ranar farko. Sati na biyu. Litinin. Shirin:
Safiya: Mutane da yawa sun yi tsalle sama da tudu. 12 sau 400 mita. Huta - baya zuwa jogging mai haske. Kowane motsa jiki, na kara yawan sassan daya.
Maraice: jinkirin wucewa kilomita 10 tare da horo a cikin kayan yau da kullun.
Rana ta uku. Talata. Shirin:
Gudun wucewa kilomita 15.
Ranar farko. Tsalle da yawa.
Wannan shine horo na uku don tsalle-tsalle da yawa. Lokacin aiwatar da motsa jiki, sakewa ya zama mai aiki sosai. Matsakaicin saurin wucewa daga nesa ya karu da dakika 6.
Zai yiwu ayi aikin cire duwawu mafi kyau. Gabaɗaya, har ma abubuwan da kafafun ƙafafun suka ji sun yi ƙarfi.
Ranar farko. Sannu a hankali ketare 10 kilomita.
Aikin wannan gicciyen shine gudu da kuma shakatar da ƙafafunku bayan tsalle da yawa, da kuma fitar da manyan abubuwan dabarun gudu.
Matsakaicin tafiya ya kasance 4.20 a kowace kilomita. Ya gwada saitin tsayawa tare da layi da kuma yawan matakan.
Zai yiwu a saita tare da layin ƙafafu, amma tare da yawan matakan, abubuwa ba su da kyau. Tare da tsananin wahala, Na sarrafa tsayayya da matakai 180. Idan na daina sarrafawa, to, mitar nan take zai sauka zuwa 170. Saboda haka, zan yi ƙoƙari in gwada mitar a kowace gicciye mai jinkiri. Kuma a lokacin don amfani da ƙwarewar aiki.
Rana ta biyu. Gudun wucewa kilomita 15.
Bayan jinkirin gicciye, ƙafafuna sun huta sosai daga tsalle da yawa. Na ji ƙarfi da sha'awar nuna kyakkyawan sakamako. Gaskiya ne, yanayin ya yi tunani daban. Sabili da haka, akwai iska mai ƙarfi a waje, mita 6-7 a sakan ɗaya, kuma dusar ƙanƙara kuma tana malala a cikin manyan flakes.
Amma babu wani zaɓi, kuma dole ne ya gudu a cikin irin wannan yanayin. Amma ba kamar makon da ya gabata ba, na yanke shawarar cewa ba zan shiga cikin laka ba, don haka sai na shimfida hanya ta daya daga cikin titunan biranen, inda wani bangare ya rufe bangarorin da tiles, wani kuma da kwalta.
Na yi gudun kilomita 1 don dumi na fara gudu gicciyen lokaci. Na farko kilomita 5 nayi gudu daidai da iska. Ba shi yiwuwa in daga kaina, yayin da dusar kankara ta daki idona da karfi. A sakamakon haka, an rufe farkon kilomita 5 a cikin 18.30.
Na biyu kilomita 5 na sake gudu, saboda haka saurin ya karu, kuma babu buƙatar sake sunkuyawa kuma yana iya duban gaba. A sakamakon haka, ya rufe kilomita 10 a cikin 36.20. Dangane da haka, kashi na biyu na kilomita 5 ya ƙare daga mintuna 18, yana aiki da shi a cikin 17.50.
Rabin kilomita na uku ya kasance mai karko da rabi. Bugu da kari, dusar kankara da take fantsama a hankali ta fara juyewa zuwa kanana kankara a gefen titi, wanda ya haifar da ingancin gudu ya fadi.
Bayan aiki na ƙarshe zuwa matsakaici, na sami nasarar shawo kan kilomita 5 a cikin 18.09. Jimlar lokacin shine 54.29 da kilomita 15. Matsakaicin gudun 3.38.
La'akari da yanayin rashin gudu, sakamakon ya faranta min rai. An ji cewa tsalle-tsalle da yawa da shirin da aka zaɓa daidai suna yin aikinsu. Kafafuna sun kasance masu haske kuma na yi kyau sosai duk da dusar ƙanƙara da iska.
