Sau da yawa lokacin shirya gudu akan matsakaici kuma dogon nisa, dayawa basu fahimci ainihin shirye shiryen ba. Sabili da haka, galibi ba ƙari ba, suna kawai fara tafiyar da nisan da suke shiryawa sau da yawa sosai. Misali, idan akwai wani shiri na tafiyar kilomita, to suna kokarin gudanar da kilomita daya kowace rana don dukkan lissafin. A sakamakon haka, ba shi da tasiri, har ma yana da illa ga jiki.
Yi aikin motsa jiki tare da ajiyar sauri
Wannan yana nufin cewa wani ɓangare na motsa jiki yakamata a tsara shi don saurin gudu akan su ya zama ya fi saurin da zaku yi tafiyar nisanku dashi.
Bari mu dauki misali duk daya 1000 mita... Idan kuna buƙatar shawo kan wannan nisa a cikin minti 3, to kuna buƙatar gudu cikin horo cikin saurin 2 minti 50 sakan. Amma ba duk kilomita ba, amma sassanta.
Wato, ya zama dole ayi aikin tazara akan bangarorin mita 200-400-600, a hanzarin da ya fi wanda zaku yi tafiyar kilomita 1 a cikin biya ko gasa. Hakanan ya shafi sauran nisa.
Misali, yi mita 10 sau 200 a horo tare da ragowar mintuna 2-3, ko 200 mita sauki gudu. Kuma kowane mita 200, gudu cikin sauri fiye da matsakaicin gudun kilomita wanda kuke shirin gudanar da wannan kilomita.
Misali. Idan kana son nuna mintoci 3 da dakika 20 a kilomitoci, to kowane mita 200 tare da hanyar nesa kana bukatar guduna cikin dakika 40. Sabili da haka, a cikin motsa jikinku, lokacin da kuke gudanar da shimfidawa tsakanin wanda akwai hutawa, gudu kowane 200 don seconds 37-38.
Hakanan ya shafi sauran nisa. Idan kuna shirin gudu kilomita 10 kuma kuna son yin sauri fiye da minti 40, to kuyi aikin tazara na kilomita 1 cikin saurin 3 m 50 sakan a kowace kilomita. Tsakanin sassan, huta don minti 2 ko haske mai tsalle mita 200-400.
Don haka, zaku saba da jikin ku zuwa mafi girman gudu. Kuma yayin da kake gudu nesa da sauri, zai zama da sauƙi ka shawo kansa, tunda jikinka yana da ajiyar sauri.
Horar da jimiri
Idan yakamata kuyi tafiyar kilomita 3, to domin jiki ya iya jure tafiyar da wannan tazarar, yana buƙatar tanadi na juriya. Wato, kuna buƙatar gudanar da ƙetare ƙetare na kilomita 6-10. Wannan zai sa jikinka ya kasance a shirye don yin minti 10 ko 12, saboda an saba amfani da shi don yin tafiya mai nisa.
Wannan dokar kuma ta shafi ɓangarori masu tsayi. Amma dole ne a yi amfani da shi ta wata hanya kaɗan.
Misali, idan kuna buƙatar nuna kyakkyawan sakamako a cikin Gudun rabin marathon ko gudun fanfalaki, to tabbas ba za ku iya gudanar da tafiyar kilomita 40-50 ba tsayawa a kai a kai domin samun juriya.
Wannan ya biya diyya ta bugun mako-mako. An yi imanin cewa don shawo kan marathon, kuna buƙatar gudu kusan kilomita 200 a wata. Wato kilomita 50 a mako. Wannan ƙarar yawanci ya isa ga jiki don samun irin wannan jimiri na yin gudun fanfalaki a hankali ba tare da tsayawa ba. Koyaya, da farko, bazai yuwu wani ya gudu kilomita 42 ba, kuma abu na biyu, idan kuna son ba kawai suyi gudun fanfalaki ba, amma don nuna wani sakamako, to dole ne a kara nisan.
Wararrun masu tsere na gudun fanfalaki suna gudu 800-1000 kilomita a wata, kawai suna bin dokar ajiyar haƙuri. Mai son ba zai iya ɗaukar irin wannan ƙarar ba. Saboda haka, ana buƙatar tsari. Ta yadda jiki bai gama murmurewa daga aikin da ya gabata ba, kuma tuni ya karɓi sabon kaya. Na sake maimaitawa, ba har zuwa karshe ba, wannan baya nufin ban murmure ba kwata-kwata. Idan kayi gudu da ƙarfinka na ƙarshe, kawai za ka ƙara cutar da jikinka don sakamako na gaba. Yawan aiki ba shi da amfani ga kowa.
